Ｒ35 ＧＴ-Ｒを作ろう 1

今年、1月5日に「Ｒ35　ＧＴ-Ｒ」が創刊されました　w(ﾟoﾟ)w　イギリスのイーグル・モスという会社で日本の実際にＧＴ-Ｒを開発された日産自動車の水野和敏氏による監修との事、発売前後にテレビでもコマーシャルが放送されていたのでご存知の方も多いはず

デアゴスティーニは何度か購読したので知ってましたが・・・イーグル・モスは初めてです。あれ？？デアゴスティーニもイギリスが本家じゃなかったかなぁ？

これも「Ｄ51」と同じパーツ付きクラフトマガジン、完結100号なので約2年間続きます。

（;´▽｀A``

確か同じようなスタイルの雑誌、他にもあったよなぁ、海賊船とか・・・イギリスってこういうのが流行？

とにかく自動車は旧車が好きな自分としては同じ時期にでたデアゴのTOYOTA　2000ＧＴに関心が行っていたのですが（実際3号まで購入）テレビＣＭとネットにて閲覧したシリーズガイドを見て完成度の高さやクオリティーに引かれ、2000ＧＴからＲ35ＧＴ-Ｒに急遽コース変更とあいなりました。

2台製作はちょっと無理なもんで・・・

(=´Д｀=)ゞ

スカイライン、嫌いじゃないし・・・箱スカ　ＧＴ-Ｒサイコーヽ(´▽｀)/

あっ∑ヾ(￣0￣;ﾉ

Ｒ35からスカイラインの名称が外れたんだ・・・

第1号はフロントバンパーとグリル

ＧＴ－Ｒのエンブレムがよくできてる！塗装もきれい！

ダイキャスト製のバンパーはずっしりとした重量感！

第2号は右リアのホイールとタイヤ

説明書によるとこのホイールは実際のＧＴ－Ｒに使用されているレイズ製アルミ鍛造ホイール（ハイパーブルーブラッククロームカラーコート）の完全なレプリカでタイヤもダンロップ製の実際に標準装備のリア285/35/ＺＲＦ20というグレードでトレッド（溝）やサイドのゴロも忠実にレプリカされています。

ただ残念なのはここまで良く出来ているならホイールナットも一体じゃなく別にしてもらいたかったなぁ

(ノд・。)