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このデアゴスティーニの「CB750FOUR」を作っていて一番思った事は
部品の配布が本当にこまごまと何週にも分けていて完結80号までの時間稼ぎとしか思えませんでした。
フロント部分、キャブレターの一部、マフラー4本、リアタイヤ、及びリアスポロケット、スイングアーム、・・・ここまででやっと30号です。部品が来てもする作業が無くただ確認だけで終わってしまう作業が多々ありました。確かにモデルとしては良いんですけど、80号と言わず、30号くらいに短縮出来そうだが・・・・そうすると1号/単価が高額になるのかな?作りかけのパーツが増えて置き場所に困ります。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。次号よりやっとフレーム関係なのでこの増殖したパーツも合体するでしょう。┐(´д`)┌ヤレヤレ
ナナハンの代名詞だった単車ですね。小生はカワサキさんのZ2に魅かれて、大切に乗っておりました。 たか28144さんの作例を拝見していますと、小生も欲しくなってしまいます。尤もこちらも相応に高価なもので、ちょっと手が出ませんけれど。
投稿: DADGAD | 2012年7月 6日 (金) 20時43分
DADGADさん、こんばんは、 えっ!!Z2に乗っておられたのですか!いいですね!自分も大好きなバイクです(*゚▽゚)ノ音もいいですよね、カワサキのDOHC4気筒、高速でひっぱると、気筒同士はがハモってとてもシビレます(笑)スタイルもバツグンで今のゼファーをZ2仕様にして乗っておられる方々の気持ちは良くわかります。自分も欲しい1台ですが・・・・限定解除の免許がありません。ε-( ̄ヘ ̄)┌
投稿: たか28144 | 2012年7月 6日 (金) 21時09分
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ナナハンの代名詞だった単車ですね。小生はカワサキさんのZ2に魅かれて、大切に乗っておりました。
たか28144さんの作例を拝見していますと、小生も欲しくなってしまいます。尤もこちらも相応に高価なもので、ちょっと手が出ませんけれど。
投稿: DADGAD | 2012年7月 6日 (金) 20時43分
DADGADさん、こんばんは、
えっ!!Z2に乗っておられたのですか!いいですね!自分も大好きなバイクです(*゚▽゚)ノ音もいいですよね、カワサキのDOHC4気筒、高速でひっぱると、気筒同士はがハモってとてもシビレます(笑)スタイルもバツグンで今のゼファーをZ2仕様にして乗っておられる方々の気持ちは良くわかります。自分も欲しい1台ですが・・・・限定解除の免許がありません。ε-( ̄ヘ ̄)┌
投稿: たか28144 | 2012年7月 6日 (金) 21時09分