蒸気機関車「Ｄ51」を作ろう 15

「Ｄ51」３６、３７号が送付されました。デアゴスティーニは期日通り、間違い無く送られてきます。それに比べ「ＧＴ－Ｒ」はまた遅れています。なんの連絡もありません。どーなっているんだ、イーグル・モスよ！(*｀ε´*)ノ

「ＧＴ－Ｒ」はとりあえずほっといて・・・まず「Ｄ51」３６号より
パーツはボイラーバンドです。

ボイラーバンドとは・・・蒸気機関車のボイラー本体は高圧になるため、しっかりと一体に組み上げられているが、外側のカバーにあたるボイラー・ラギングの継ぎ目を補強するための帯です。

場所はこの位置、このバンドの位置が、ボイラー・ラギングの継ぎ目に当たるわけです。

指定に位置にマスキングテープを使い仮止めします。

本体を裏返し、真下でネジとナットで締めます。

全部で６本（うち１本は長さが違い、これは火室の継ぎ目に装着）取り付けて完了です。

指示書にはこれで終わりで記載は無いのですが、念のため自分はバンドとボイラーの設置面に瞬間接着剤を染み込ませました。これで３６号の完成です(◎´∀｀)ノ

続いて３７号

ドームの組み立て、このドームの中には実機だと滑り止め用の砂を備蓄してある砂箱や蒸気溜めがあり、ボイラーの上部に設置されています。

この号では砂撒き元栓と加減弁座を取り付けます。(o^-^o)

パーツの材料をみるとすべて真鍮製なのでここは本誌指示の瞬間接着剤ではなく、ハンダでの接着を行いました。・・・・が、母体が結構大きいので熱が逃げるのかハンダがうまく流れず接着には結構苦労しましたが簡易バーナーも動員して何とか接着しました。

;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ

完成です。反対面に汽笛が付くであろう穴がありますが、今後の取り付けとなるでしょう。

ためしに本体に仮置きしてみました。

う～～ん　　　　(￣Д￣；；なんだかイメージが違うような？？？
塗装すればｔａｋｅ－ｙさんのようなカッコイイ機関車になるのでしょうが、パテ埋め痕やら金色の輝きとかサンドペーパーの磨き痕とかヒドイもんです　　(ノ＿≦。)

ボディパーツがもう少し・・・ある程度揃ったら塗装したいと思います。それまで我慢ですね。　　(ノд・。)

※訂正があります！
３７号の裏表紙のパーツ材質欄にドーム材質が真鍮となっていてハンダ付けしましたが、どうやら材質は亜鉛合金だったらしく、ハンダ付けは出来無い材質でした。（デアゴＨＰに誤記のお詫びが発表されています。）
自分の製作記にハンダ付けしたような記事を書きましたが、ハンダは砂撒き管元栓の取り付け部分にハンダを盛り付け固定してあります。よって強度はあまり期待できません。

誤解を招いた方々、申し訳ありませんでした。