R35 GT-Rを作ろう 16

さて、前回は３７号のマフラーパーツに不具合があり製作途中で３７号の完成を断念せざるおえなくなり、それ以降パーツの到着を待つしかない状態でした。

やっと詫び状とともに改善パーツが届きました。

不良パーツと比べると・・・ひどく歪んでいるのがわかりますね、左が今回送られてきたパーツです。確認がてら仮に組んでみてもなんの抵抗もなく組まれました。(ﾟ▽ﾟ*)

ひとつ文句を言うとすれば・・・

パーティングラインが相変わらずひどいなぁ、型の精度が悪いんじゃないの？ちょっと我慢できないので修正入れます。

当然、塗装ボロボロなので似た色でタッチアップです。Mr.collarのシルバーで塗ります。

このまま３８、３９号に突入です。３８号はそのままマフラー関係なので一緒の組んでいきます。エンジンの左右のマニホールドから出た廃棄ガスが一つに合わさる場所です。

タッチアップついでに焼けたチタンマフラーをイメージしてウェザリングをしました。

タミヤのウェザリングマスター「Ｄ」を使用しました。

このウェザリングマスターは各種種類がありますので、状況に応じた汚しが再現できます。

ただし、欠点があり、メッキ部分にはノリが悪い、半練りタイプなので塗った後、触るとメチャクチャになってしまいますので注意！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

これをシャシー裏からセット、あー！触っちまったー！。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡まあいいや・・・

そして３９号、バッテリーボックスの組み付けです。

このバッテリーボックスは実際の「ＧＴ－Ｒ」にはない部分で、この模型のヘッドランプ・ブレーキランプ・インテリアライトのギミックの電源だそうです。

取り付け方法は簡単、裏から電池ボックス本体をネジで固定します。

内側からスイッチを入れてステーで固定

配線の取り回しをして完成です。　　　　　　　　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今回、イーグル・モスにアラームを入れて新しいパーツが届くまで２週間以上かかりました。もうこれ以上問題はおきませんよね？イーグル・モスさん？(*￣0￣)ノ