ランボルギーニ・カウンタックを作ろう 5

１１号、１２号を作ります。

引き続きエンジン関係の製作となります。(ﾟ▽ﾟ*)１１号は「スロットルリンクゲージと

ブローバイガスホーススロットルワイヤーの取り付け」とあります。(*^-^)

パーツはスロットルリンケージとワイヤー、ホース類だね。

アクセルをグイ！って踏むと

このケージがクリ！っと動いて

キャブレターがガバ！って開いて

ガソリンと空気の混合ガスをドバ！ってエンジンシリンダーに送り込むんだ！(*≧ｍ≦*)

なになに？？
ハイテンションコードの組み方の説明に「初心者用」と「中級者以上」の２通りの組み立て方があります。

・・・・・・・（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

模型パーツを良く見るとなるほど、このまま組めば楽だけど、本物のハイテンションコードはディストリビュータからの順番が気筒別に違うから中級者以上の組み方は全部バラして組みなおさなきゃならんのね～。゜゜(´□｀｡)°゜。そりゃ大変だ・・・

自分は当然・・・
このままの初心者向けで行きやす！！(ﾟｰﾟ;

てなわけでハイテンションコードをシリンダーにブチ込みました。
ただ差し込んであるだけで心配なので、瞬間接着剤を少々付けてあります。

ブローバイホースA, B, Cをオイルセパレータに繋げます。

スロットルワイヤーをスロットルクランクベースに取り付けます。

これで１１号は完成です。続けて１２号に行きます。(ﾟｰﾟ;

作業は「スロットルリンクケージの取り付けとオルタネータを組み立てる」です。

１２号のパーツはリアのホイールとオルタネーター（発電機）です。

オルタ・・・う～ん　(/□≦､)確かに組み込めば見えないパーツだけど・・・さみしいなぁ

ドリルで穴を開けてヤスリで整形

銅線をプラ板に巻き付け、形を整えて

オルタ本体に仕込みます、ちょっと見づらいかな？

オルタネーターブラケットに取り付け、７号で保留にしたファンを取り付けます。

完成！

銅線もチラ見え・・・

１１号で保留となったスロットルリンクを用意します。細かい作りなので慎重に作業です。

キャブレターに取り付けます。なんか心配なので瞬間で固定します。

１２号完成、おお！エンジンカッコイイ～！( ´艸｀)

ニヤニヤしてます。o(*^▽^*)o・・・・　　本日ここまで　ヽ(´▽｀)/