GT-Rのエンジンを作ろう 9

こんにちは、o(*^▽^*)o
今回もイーグルモス製の「Ｒ35　ＧＴ-Ｒ　ＶＲ38ＤＥＴＴ　エンジンを作る」114号と115号を作ります。

それでは114号より、作業内容は「右ターボチャージャーの組み立て」です。(ﾟｰﾟ)

左は前回組み立てカットモデルなのでターボチャージャーの内部まで見えましたが今回の右ターボはカットモデルではありません。

パーツはこの通りの部品数です。(ﾟ▽ﾟ*)・・・それでは

コンプレッサーハウジングにシールキャプとアクチュエーターを取り付け、ネジで固定します。

次にこの裏側よりコンプレッサーケースをはめ込み、ネジで固定します。

タービンハウジングに取り付けます。

タービンホイール、排気バイパスバルブの取り付け

アクチュエーターロッドの取り付け

後は、黄色いキャップとマニホールドのハウジングを取り付けて114号の完成です。(￣▽￣)

それでは115号に入ります(o^-^o)

作業内容は「右ターボチャージャーほかの取り付け」です。・・・ほか？？って・・・(ﾟｰﾟ;

パーツはこちらです。それでは始めます。(*^m^)

オイルフィルターブラケットにオイルパイプのＡとＢ、ブラケット部品を取り付け、ネジで固定します。

エンジン本体に取り付けします。

吸気パイプを組み立て、分岐管を差し込みます。
差し込むだけの指示ですが、自分は接着剤を少量塗って差し込んでいます。(ﾟｰﾟ)

114号で作ったターボチャージャーに吸気パイプを取り付けます。

これをエンジン本体に取り付けます。

小物類の取り付け、タービンウォーターパイプ

エキゾーストマニホールドカバー、黄色いキャップ類の取り付け。

最後にオイルフィルター、自分たち普通の自動車と違い、ＧＴ－Ｒ用のフィルターは特別仕様できっとお値段もお高いんでしょうねぇ(;;;´Д｀)

これで115号の完成です。だいぶごつくなってきました。

　　　　　　　　　　　　本日ここまでヽ(´▽｀)/・・・・