ホンダ サイバーＣＲ-Ｘ Ｓｉ その1 フジミ1/24

ホンダ　サイバーＣＲ-Ｘ　Ｓｉ　峠仕様　を作ります。

　事の起こりはこのセピア色に変色した写真です。部屋のかたずけ中、古いアルバムで発見しました。

１９８０年代・・・今から３０年以上前の自分が所有していた初期型ＣＲ-Ｘ Si　とＶＴ250Ｆと言うバイクです。
当時はホンダが大好きでした。(*≧ｍ≦*)

いや～なつかしい・・・(ﾟ▽ﾟ*)気に入っていた車なので手元に置いて鑑賞したいなぁ・・・
　　ってことでさっそく・・・(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

Ａｍａｚｏｎを物色するとタミヤから旧型のＣＲ-Ｘが出ていましたが・・・１．５Ｌのノーマル仕様(ﾉω･､)

自分が乗っていたのは１．６ＬのツインカムのＳｉ、見た目の違いがほとんど分からないですが、Ｓｉはボンネットにツインカムエンジンの大きなカムプーリーを逃がすためのパワーバルジ（モッコリ）が付いていました。

仕方がない、今回はフジミから出ている２代目のサイバーＣＲ-ＸのＳｉを作る事にします。

当時サイバーが発売された時、ルーフはほとんどガラス貼りでなんといってもフロントマスクが当時ホンダのシビックやインテグラとかバラードとかほとんとデザインが一緒で個性が無くなんか嫌だった・・・

今は好きですよo(*^▽^*)o

さて、中身は？？あっさり目、エンジンレスのディスプレイ用なのでこんなものでしょう。

うーん(ﾟｰﾟ)アルミホイールがどノーマルです。峠仕様を謳っているんだからちょっと考えてほしかったなぁ

パーツの整形・・・うわっバリ凄し(￣Д￣；；

バリ取りとパーティングラインの処理に多大なる時間が取られます。
塗装の準備に入ります。

先にシートを塗装します。当時のシートはノーマルでもしっかりとしたバケットシートで体のホールド性は素晴らしいでした。

頭の部分が空洞になっていましたが、当時流行っていたネットをジャンクパーツの網のエッチングパーツで代用します。

塗装完了！自分の乗っていたＣＲ-Ｘはオレンジの色が入ったハデハデでした。これがカッコイイです。

この色にしました。

　　　・・・本日ここまでヽ(´▽｀)/