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コクピットの作り込み、ＧＴカーにしてはシンプルな内装だなぁ
ペダルも付きました。
さて、ロールバーを付ける前にシートを加工します。
このキットシートベルトのデカールが付いているのですが、このままシートにはりつけても平面に印刷されたようにしか見えませんので加工します。100均で買った粘着両面テープ7（1ミリ厚）にベルトのデカールを張り付け、余計な部分を切り取ります。
それをシートに張り付け、エッチングのシート金具がジャンクにあったのでこれも使いました。
ちょっとは立体的に見えるかな？
結構手間のかかる作業でしたよ
・・・本日ここまで(#^.^#)6
あいかわらず説明書の順番ムシで作業を続けています。コクピットの色分け塗装完了です。
ブレーキキャリパー部分にAMGの小さなデカールをはります。
フロントのシャーシに足回りの取り付け。
リアの足回り製作、ドライブシャフトがレモンイエローの指示、なかなかオシャレ
リアの足回り作り込み。
シャーシに取り付け
足回りの完成です。
それにしても寒いです。皆さん風邪などひかないように
・・・本日ここまで(#^.^#)6
タミヤのクリーニングブラシとうとう買いました。
プラモデル（プラスチック）は静電気が発生しやすい。特に冬場なんか最悪です。
静電気でホコリがすぐ付く
今まで使っていたほこり取りブラシ、実はこれ100円ショップのお化粧用ブラシなんです。
毛先がやわらかくてキズが付きにくい、良かったんですけど、静電気防止はイマイチ
タミヤのコレ、サイコー！大きなブラシと反対側に小さなブラシが付いています。
毛がやわらかく、長いので細かい場所でも大丈夫そして何より静電気がとれてホコリが寄ってこない。
塗装の前にササッと使います。
今までのホコリ取りの苦労はなんだったの？ってくらいです。
コーヒーメーカーの粉取りに使用している方もいるようで・・・
ただお値段がそれなりでいままで手を出しにくかったでしたが今は満足しています。
尚、ブラシの画像はAmazonさんより借用しました。
次はこれいきます。メルセデス-AMG GT-3 発売当時ソッコーで購入したのですが積みになっていました。
最近ネットでこの車体をいろいろアレンジした作品をみるようになり、そろそろこれ行きますかとなった訳です。
私の場合はアレンジなしです。っていうか金も技術もないんでアレンジできません。
それよりここんとこずっとタミヤですね。タミヤ馴れするといろいろマズくなりそう。(^O^)
取りあえず指示書ムシで進めます。まず細かい塗装から。
コクピットのマスキングして塗装します。
ロールバー
脚回り関係、同じ色をどんどん塗装します。時間と塗料の節約です。
サスペンション、これは細かい色分けが必要なので手塗りです。
こんな感じになりました。
次はブレーキです。これも細かい色分けが必要なので手塗りです。
・・・本日ここまで(#^.^#)6
セリカ GT-FOURが完成しました。ご覧ください。
ご覧いただきありがとうございました。(^O^)
次回なに作ろうか？
・・・本日ここまで(#^.^#)6
完成しました。
ホイール、タイヤは１６インチのノーマルから18インチのホイール、タイヤに変更
ボディからツライチなるように改造、車高は落としていなくても十分かっこいいと思います。
ボンネットが開閉し内部エンジンが観察できます。
尚今回は左ハンドルのヨーロッパ仕様にしています。
これにて完成とします。
完成撮影画像は次回に
・・・本日ここまで(#^.^#)6
ボンネットを乗せてみました。ピッタリ気持ちいいくらいです。
ボンネット裏は耐熱シート替わりにキッチンで使うアルミホイルをしわくちゃにした物を貼ってみました。
ガラスを入れました。
リアスポイラーの取り付け。ラリーベースバージョンはこの黒いスペーサーで、かさ上げして巨大化させています。
通常はこのスペーサー部分はなく低いスポイラーなのですが、派手スポイラーが好きな私は迷わずこっち！
(^O^)
ナンバーはヨーロッパ仕様です。ボディはほとんど完成しました。
完成まであとわずか！
・・・本日ここまで(#^.^#)6
テールランプ、ハッチバック鍵穴虫ピン加工完成です。
尚テールランプ裏面はランプレンズを明るくするため反射鏡の役目をするアルミテープを貼ってあります。
同じようにヘッドライトのリフレクターですが、こっちはプロジェクターライトと違っていてハロゲンライトの半球面反射鏡です。
球面にアルミテープをかるのは超難関なので私はいつもこれを使います。
Ｐｅｄｅｏ 不透明油性マーカーです。以前ツイッターでプロのモデラーさんが紹介していたものです。
これがすごいんです。普通のマーカーやシルバー塗料はいかにも銀色って感じですがこれはメッキ調な仕上がりに輝くんです。
だからちょっとしたメッキ表現をしたい場所にちょいちょいっと塗ればＯＫ，メッキ塗装ができない自分はとても重宝しています。
さっそく塗りました。
グリルの色分け、網の張り付けも完了です。
・・・本日ここまで(#^.^#)6
内装をシャーシに取り付けます。
コクピットのスイッチ類は色分けしません。元からほとんどまっくろ。
ボディを塗装しました。あんなに悩んでいた色で一応メタリックのレッドを準備していたのですが、
なんか違う感じがして結局選んだのはホームセンターに売っている水性スプレーのただの赤にしました。
400円ぐらいの安物です。
水性塗料は乾きが遅いのでじっくり乾燥させます。
その間にガラスにマスキングして塗装。
テールレンズもマスキングしてエナメル塗料で塗装。
・・・本日ここまで(#^.^#)6
いつものように志賀虫ピンを使い鍵穴を作ります。
ドアの鍵穴に穴を開けます。今回使用する虫ピンは１号（頭Φ０．６５、軸Φ０．４）
鍵穴部分にΦ０．７の穴を開けます。
穴にピンを入れ瞬間で接着します。内側に飛び出た針部分をニッパーでカットします。
忘れちゃいけないのはりあのハッチの鍵穴、これも同じように処理します。
今回はヨーロッパ仕様にするのでナンバープレートはこれ。
シートベルトのキャッチ部分のみプラ板で作って取り付け。
これで内装は完成かな？
・・・本日ここまで(#^.^#)6
足回りを作っていきます。前後ブレーキの塗装
メーターの計器類が良く映えるようにメーター部分に光が反射しやすいようにアルミテープを張り付けます。
その上からデカールを貼ります。こうするとメーターの文字が浮き出て見えます。
デカールがしっかり乾いたらその上からクリアーを塗ってデカールの保護とメーターガラスの代わりとします。
フロントの足回りの完成です。
エンジンの作り込み、ラジエターコンデンサー、バッテリーやタワーバーの取り付け。
ここでエンジンパーツがボディに干渉しないか確認
問題無いようです。
リアの足回りの製作。4ＷＤの駆動系が良く再現できてるキットです。
・・・本日ここまで(#^.^#)6
コクピットのフロアをマスキングテープで型をとって１００円ショップの布テープでフロアマットを作ります。
テープ状になっているのでそのまま貼り付けます。
後ろフロアにもマットを敷いてシートのマスキングを剥がしコクピットにシートを取り付けます。
シャーシエンジンルームの塗装、ここはボディとおマジ色です。
裏面に塗料が回らないように軽くマスキング。塗料が付いても良い所はマスキングテープ節約の為貼りません。
塗料が乾いたので早速エンジンを乗せます。
シャーシ裏。マフラーとドライブシャフトの取り付け。
サクサク進んでいるぞ(^O^)
・・・本日ここまで(#^.^#)6
ボディ、シャーシにサフェーサーを塗りました。
今回はクレオスの黒サフです。
今回のボディ色は暗いレッドを予定しています。例の血液のような赤を目指しますがうまくいくのでしょうか？
エンジンに取り付けるパーツも塗装します。
取り付けてエンジンベース完成、案外あっさり小型化してますね。
エンジンも2000ｃｃと小型なのでこんなものでしょうか？(-"-)
マフラーの製作、右パイプの曲がった部分の触媒（？）のデティールが甘かったので細い糸を巻いて太くしてみました。
シート、コクピットなどフラットブラック部分を塗装、黒サフの上から黒を塗っても良く分からない・・・
ボディを塗装するにあたりメタリックのレッドを用意していたのですが、ためし塗りをしたところ何かが違う感じがして
急きょホームセンターに行き、実車に使っているセリカ用の赤にしようか・・・悩みましたが
普通の水性缶スプレーの赤を買って塗ってしまいました。
いいのかな？俺？(ー_ー)!!
・・・本日ここまで(#^.^#)6
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