スープラGPマーシャルカー(改) その3 タミヤ1/24

オーバーフェンダーからはみ出て見える部分のフェンダーを切り取りたいと思います。なずはオーバーフェンダーを仮り付けして切り取る部分をペンで印を書き込みます。

ホットナイフで切り取りヤスリで整形します。

こんな感じになりました。

内装用に黒のサフェーサーを吹いておきます。

　　・・・本日ここまで(^_^.)

フォードマスタングGT-4 その2 タミヤ1/24

シャーシの色分け、このキットはエンジンレスですが腹したはしっかりと表現されています。

エンジン下とミッション回りの製作

シャーシに取り付け

リアデフの塗装

リアデフの完成取り付けていきます。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フォードマスタングGT-4 その1 タミヤ1/24

ずっと欲しかったフォードマスタングGT4　タミヤからまだ出たばかりでまだまだお値段が高めですがさすがアメ車の迫力！我慢できずにポチってしまいました。

セリカ〷の製作途中ですがちょっとお手付き

ボディのスジボリやらＰラインの修正などしてしまいます。

サフェーサーを吹いて確認、ヤバいもうカッコイイ！

　　　・・・本日ここまで('◇')ゞ

スープラGPマーシャルカー(改) その2 タミヤ1/24

前回仮り組して車高の高さやフェンダーの不備などの問題点が出てきましたのでひとつづつかたずけていこうと思います。

まずは車高の問題から、2～3㎜ほどローダウンしたいと思います。


後輪は金属棒のシャフトを通すだけの構造です。このシャフトのゲタ部分を削り取るだけで２㎜ほど下げる事ができそうです。

問題はフロントのローダウン

フロントのサスペンションを2㎜ほどカットします。ここに延長の軸をアルミ線で埋め込みます。

サスペンションが短くなるのでフロントのアブソーバーの下受け部分をかさ上げ、プラ板を加工して作ります。

左右の車輪をリンクさせるシャフトも当然下げなければなりませんのでホットナイフでカットしてこの後ヤスリできれいに整形します。

ホイールも変えてみました。だいぶ車高も下がってカッコ良くなりました。

これでオーバーフェンダーの問題をかたずけていくのですが、そうなったらスポイラーも付けたくなりますね。

　　　・・・本日ここまで('◇')ゞ

スープラGPマーシャルカー(改) その1 タミヤ1/24

次はこれを製作しますが、自分はマーシャルカーの輸出仕様のスープラではなくてセリカｘｘ(ダブルエックス）にしようと思います。
このキットはロングビーチGPのマーシャルカー仕様になっているのでデカいパトライトや派手なストライプが入っていて好みに合わないので普通の公道仕様にしたいと思います。

とりあえず仮り組してみます。

日本仕様とは排気量が違いデカいのでタイヤも太い

シャーシ類の仮り組完了

ボディをかぶせてみます。タイヤは太いのでオーバーフェンダーが付くのですが後付けのフェンダーですのでノーマルボディのフェンダーがまる見え。車高も高すぎる。・・・ダメダメ、これは少々手直しが必要ですね。

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