kawasaki ninja ZX-12R その3 タミヤ1/12

エンジン続きます。

エンジンブロックにパーツ取り付け

細かいですが取り付けボルトも色分けしています。

さて、冷却用のホースですが素材が柔らかいのと取り付け位置が急角度のため折れてしまいます。見た目悪いです。

このホースは中空チューブなので折れないようにワイヤー線を仕込みます。

ほーら自然なカーブになりました。

エンジン本体完成です。

　　・・・本日ここまで(^_^.)

kawasaki ninja ZX-12R その2 タミヤ1/12

組み立て始めます。

エンジンブロック完成

ブレーキディスク冷却用穴の加工、ピンバイスで穴を開けます。

フットガードも実車と同じように穴を開けました。

フレームの製作。個人的にはアルミむき出しのぶっといフレームが好きなんだけどね。

エンジンヘッドやクランクケースの塗装と取り付け。

冷却ホースの塗装、アルミテープを細切りにして巻き、ホースバンドにしました。

　　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO 番外編 フジミ1/24

せっかくエンジンの組み立て説明書が手に入ったのでエンジン単体で組み立てました。ご覧ください。

やはりエンジン単体でも共通パーツが不足していて何か物足りない感じです。

　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO 完成 フジミ1/24

フェラーリ288GTO　完成しました、ご覧ください。

最後のこのディスプレイ表示板もキットの中にありました。

　エンジン関係の説明書の研でいろいろな方におせわになりました。今回は間に合わずエンジンレスにて製作しましたが、説明書の問題も解決できましたので次回製作はしっかりエンジンも組もうと思います。ありがとうございました。

　　　　・・・本日ここまで(^_^.)

kawasaki ninja ZX-12R その1 タミヤ1/12

久しぶりにkawasakiバイクいきます。

ニンジャ ZX-12R　

そう、あの『ばくおん!!』のライム先輩のバイクです。

1200㏄のリッターバイクを華麗にあやつる謎多きキャラクターです。

ファンです。

開封の儀、結構なパーツ数です。あー俺の嫌いなスケスケカウルだー！

リアタイヤのぶっといこと、いいですねー！サンドペーパーで接地面をひと皮むいてあげました。

マフラーはメッキでしたがパイプマンに漬けて落としました。

ランナーごと中性洗剤で洗浄して自然乾燥させます。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その11 フジミ1/24

さあもう少しで完成です。

リアのバンパーとナンバープレートをつけました。またこのバンパーがうまく入らない。向きが違うのか？説明書の記載の絵が良くわからない、ネットで実車の画像を見ながらあちこち削りながらこれで落ち着きました。・・・・まったくもう・・・(ーー゛)

なんか曲がってるような気がします？気のせいです。

ドアミラーの取り付け。脚が長いのですぐ破損しそうなので補強のワイヤーを仕込みました（その2参照）。取り付け位置も左右対称位置出しが難しい！！！

ボンネットのエンブレム、ここはただデカールを貼るだけでしたが0.3ミリ厚のプラ板にデカールを貼りUVジェルで固めて七宝焼き風に仕上げてあります。ちょっとオーバースケールかな？

やっと完成しましたが、なんか満足度がありませんねぇ、こりゃいつかリベンジですかね？

次回完成撮影会です。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その10 フジミ1/24

このキットの一番の弱点

エンジンフードのルーバーがこれほど緻密に再現されているのにエンジンレスなのでスカスカなのが丸見えなのです。

仕方がないので切り出したプラ板で目隠しをしました。

窓枠は艶消しのブラックのフィニッシュをつかいました。補強用のランナーを取り去りガラスも入りました。

あれ？ボンネットの塗装がはじいて凹みが出来ています。なぜもっと早く気が付かなかったのでしょうか？もう修復は不可能なのでこのまま進めます。これでまたリベンジの言い訳ができました。

サイドモールの塗装

シャーシとボディの合体。リア周辺はスカスカで補強がまるでなく取り付けにはもうビクビクです。力の入れ具合を間違えると一気に破損思想です。冷や汗かきました。

テールレンズ入れました。もう少しで完成です。ここまでいろいろありましたがここまで来たら最後まで無事にフィニッシュをむかえたいです。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その9 フジミ1/24

ウインカー、ブレーキ燈も塗装ここはいつものエナメルのクリアー塗装です。

ウインカー中央は無色（バックライト）のため色が入らない様にあらかじめマスキングゾルでマスキングしておきました。

フロントバンパーにウインカーを取り付けリフレクター用にはシルバーを塗ってあります。

グリルの塗装と補助燈の取り付け

先ほどのバンパーを取り付け。フェラーリらしくなってきました。

このバンパーも歪んでいたため取り付けには切ろうしました。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その8 フジミ1/24

シャーシの加工に入ります。

リアのエンジンマウントの製作、エンジンは無いですがかろうじてマフラーは付いてます。

マフラー部分

リアの足回りを作ったのですがこれがまた解りづらいインスト・・・・・(ーー゛)

ドライブシャフトがこんなにズレてますがいいんでしょうか？まあこのまま進めますけど・・・(-"-)

細いパイプを組み合わせたような足回り、こんなんでハイパワーのフェラーリの駆動は大丈夫なんですね。

シャーシが完成しましたのでコクピットを取り付けました。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その7 フジミ1/24

フロントの足回り完成

スペアタイヤの製作。このタイヤゴムじゃありません。ゴムっぽく見えるように塗装しました。けど完成時には見えません。

シャーシへの取り付け。

ラジエターコアも付けました。ラジエターホースの取り付けにとても苦労しました。説明書の取り付け位置にはどうやっても入りません。しかたがないのでホースをヒートガンで炙って曲げることでなんとかなりました。

いろいろ罠が仕掛けてあります。おもしろくなってきやがった！

　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その6 フジミ1/24

ボディの塗装が終わりました。ホイールはメッキのシルバーでしたがメッキをハイターで落としホワイトの塗りました。にあうかな？

これからデカールを貼ります。

エンジンは組まないのですが最低限見える所は組み込むようです。これはマフラーとミッションデフかな？

フロントトランクに入るバッテリーとラジエターユニットです。バッテリーは真っ黒で寂しかったので余っていたデカールをそれらしく貼りました。

フロントとリアのディスクブレーキです。表裏わざわざパーツ分けをしてベンチレートディスクを再現していてここらへんは芸が細かいですな。

デカールが乾いたらウレタンクリアーを塗ります。

ウレタンクリアーは乾燥硬化に時間がかかるのでこのまま一週間ほど放置します。

　　　　・・・本日ここまで(^_^.)

フェラーリ288GTO その5 フジミ1/24

シートベルトの製作、バックルやキャッチャーはキットの付属していますが肝心のベルトがありません。コピー用紙を細切りにしてマジックで黒く塗ってベルトにしました。

こんな感じです。

シートの取り付けシート座面の横にあるアジャスターレバーは説明書では左右共通になっていて虫眼鏡で見ても解らない程のイラストでしたが明らかに左右の取り付け位置は左右対称ではないのではないでしょうか？ここは自分の感を信じます。(ーー゛)

ダッシュボードの取り付け。遠目に見れば違和感ないかな？他のモデラーさんも苦労しているのが目に浮かびます。

とりあえず内装は完成とします。

　　　・・・本日ここまで(^_^.)