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さぁいよいよデカールを貼っていきます。
今回初めて使ってみたデカール修復液がうまくいきますでしょうか？
しっかりと被膜を貼ってデカールを守っているようです。割れたり千切れたりせず綺麗に台紙から剥がれてくれます。
デカール自体に縮みがあるのか？少々隙間が開いてしまいますが、許容範囲です。
上面完了、これで一晩自然乾燥させます。
一か所穴が開いてしまいましたがあとでタッチアップします。
このまま一晩乾燥させて手直しします。
半艶のトップコートをして乾燥待ちです。
次回は最後の仕上げをします。
・・・本日ここまで(^_^.)・・・本日ここまで(^_^.)
ウェーブのこのマットアローシリーズ唯一２号にはディスプレイスタンドが付いています。それもおしゃれなマットのマークをアレンジした物。
スタンドなので一色に塗りつぶしても良いのですがせっかくなのでマットのカラーにしてみます。正直、本体製作より手間と時間が掛かっています。
なんとか塗装できました。
ちょっとテカりがキツイので艶消しのトップコートを吹いてテカりを抑えます。
機体を支える支柱を立てます。
デティールアップした墳射口も塗装しました。
４連ロケット弾ポットをウェザリングで汚します。
・・・本日ここまで(^_^.)
機体上面が乾燥したので裏面の塗装です。
水平尾翼、機関砲の取り付け
コクピットの取り付け
別塗装したコクピットシールドの仮り乗せ
問題ないようですね。
マスキングテープを剥がし、接着します。
後付けのバーニアも悪くないです。ここは後程塗装仕上げします。
・・・本日ここまで(^_^.)
機体色の塗装
水平尾翼、武装、コクピットシールドは別塗装
パイロットを艶消しのトップコートします。
コクピットにパイロットを乗せてコクピットを完成させます。
コクピット完成です。
・・・本日ここまで(^_^.)
HONDA VT250F 完成しました。ご覧ください。
以上、完成スナップでした。
アオシマからも同じＶＴが発売されていますが、ハセガワのこのキットの方が個人的には良いと思います。
最近、ブラックの車体色も発売されてますが、俺が乗っていた赤の車体でないかなー
出たらソッコーでゲットです。
・・・本日ここまで(^_^.)
シールド付きました。これでいっきにVTらしくなりました。
このキット、オマケにタンクバックが付いています。この矢印部分、透明な厚手のビニールポケットになっています。
今のようにナビなど無い時代、ここにロードマップや高速の通行券など入れてツーリングで走行中でも見られるんです。
実は同じデザインのタンクバックを当時使っていました。タンクには強力磁石でくっついてます。
UVレジンで透明ビニール感を出しました。
うん！完成かな？
最終チェック
タンクバックは脱着できます。
VT250F 完成しました。次回は完成撮影
・・・本日ここまで(^_^.)
カウル、取り付け完了！(^_^.)
ミラーの取り付けなんですが、この接着面と浅いダボはちょっと強度的に心配です。
ミラーにΦ0.5の真鍮線の補強を入れました。
受けの方に穴を
バッチリ固定されました。ウインカーの取り付け
・・・本日ここまで(^_^.)
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