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さてパイピング作業をします。
これがキットに付属されているケーブルです。いつも思うんですがちょっと太いんです。まぁ少しでも作業しやすいようにとのメーカーさんの配慮だと思うんですが。
直径1ミリもあります。オートバイの1/12スケールではオーバーサイズかな？
いつものようにこれを要所によって使い分けます。
うーめんどくさい
フロントの足回りの製作に入ります。ブレーキディスクはカーボン仕様
・・・本日ここまで('◇')ゞ
さて、デカールも貼り、乾燥も終わったのでいつものようにトップコートでデカールを保護したいのですが。
このような注意書きが・・・( ;∀;)
一部のデカールにクリアーコートすると支障が出るようです。
ヤバイのはこのロスマンズマークのようです。確かにこのデカールは金枠がなんか特殊な処理してあるようです。
かといってクリアコートしないわけはいきませんのでここは先人達の知恵を拝借。YouTubeで探したところ、水性のクリアーなら問題ないとのこと。クレオスの水性トップコートを使います。
昔、タミヤのデカールをクリアーコートした時なぜかデカールが溶けてしまったことがありドキドキしながら作業しました。
結果、問題なくトップコートが吹けました。
しっかり乾燥させます。
その間にスイングアームの製作、チェーンは筆塗です。我ながら満足な出来栄え
フレームの組み立て
エンジンを載せてスイングアームと合体
ここまでの出来を眺めてニマニマしてます(^^♪
完全乾燥後、デカールも問題ないようです。
・・・本日ここまで('◇')ゞ
カウルなどのデカール貼りをします。
ブルーの塗装は何とできました。
残りはデカール貼りです。
エンジン部分カウルは上下取り付けた状態にして貼っていきます。レーサーマシンはデカールが多いから大変だ。
しかっり乾燥させた後トップコートで封印します。
次にホイールの塗装、最初にブラックを塗装した後ゴールドで塗装、ハデハデにならず落ち着いたゴールドになります。
フレームなど塗装、
アルミ色が綺麗に出ました。
たしか1989年当時のＷＧＰのタイヤにはホワイトマーキングはなかったはずですがキットに付いていたので貼りました。
これはこれでかっこいい(^^♪
・・・本日ここまで('◇')ゞ
このキットのタンクは塗装指示がでています。
きれいなロスマンズブルーは色を作らなければなりませんがめんどくさいからタミヤのロイヤルブルーで塗装しようと思いますがそうなるとほかのカウル部分のデカールの色と合わなくなるおそれがあります。
よってロスマンズブルーの部分をタミヤのロイヤルブルーで塗装します。
カウルのベースはホワイトなので先にホワイトを全体に塗装、乾燥させます。
さてマスキングを作ります。
デカールシートに透明のプラ板を被せ固定、上からマスキングテープを貼り輪郭をなぞってカッター切り取って
カウルに貼っていきます。このデカール、ストライプ部分は別にあるのでエアブラシする人には優しさいっぱいです。
ブルー部分は塗装し、ストライプ部分はデカール貼りできます。
このようにマスキングしてブルー部分を残していきます。
塗装しました。成功を祈ります。
・・・本日ここまで('◇')ゞ
ホイールの整形
スイングアームの製作
このぶっといフレームって好きです。
リアのサスの製作
タイヤの整形、ペーパーで削ってｐラインを消します。
ペーパー処理することにより一皮むけたいい感じになるんですよ。
リアサスの組み立て完了
おお！いい感じ！
・・・本日ここまで('◇')ゞ
エンジンの塗装をします。
マニホールドとデスビかな？
塗装します。細かい所は筆塗です。
プラグキャップ、指定色なんですが変わってますね。
各パーツを取り付けていきます。
エンジンの完成です。
・・・本日ここまで('◇')ゞ
エンジンの組み立て
ファンネルに取り付ける防護ネットなんですがこのキット透明パーツなんですよね。
なんか違う。
ジャンクパーツに真鍮のネットがありました。これを加工します。
そのままだと固いので焼きなましをして柔らかく加工しやすいようにします。
さっきの透明パーツを型にしてハンマーでたたいて伸ばして形をコピーしていきます。
少しづつハンマーで形を作ります。
余白を切り取って真鍮線で枠を作りハンダで接着します。
あとは塗装して完成です。多少イビツですかよしとします。
・・・本日ここまで('◇')ゞ
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